До конца марта крупнейшие производители сдерживали цены на АЗС и в мелкооптовой торговле на уровне, согласованном с правительством, а также обеспечивали определенный объем поставок на внутренний рынок. Взамен им полагались компенсации, а также налоговый и антимонопольный иммунитет от претензий за сдерживание цен.
В прошлый четверг на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева кабмин решил, что соглашения с нефтяниками должны быть продлены еще на три месяца. Однако представителей бизнеса на встрече не было. Пресс-секретарь «Роснефти» говорил РБК, что за консультациями к компании никто не обращался и новых условий заморозки там не видели.
Теперь же Козак заявил, что принципиальные договоренности достигнуты, а соглашения будут подписаны на этой неделе, сообщают «Ведомости». Подписи со стороны правительства поставят Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба. Суть соглашений аналогична тем, что были достигнуты в конце 2019 года.
На сей раз требования по поставкам топлива на российский рынок могут быть снижены, говорят источники. «Рынок и так перезалит», – сказал глава Минэнерго Александр Новак. Также кабмин изменит параметры обратного акциза на нефть с демпфирующей надбавкой. Экспортная цена, при которой государство компенсирует производителям 60% разницы, для бензина снижена с 55 000 до 51 000 руб. за тонну, для дизтоплива – до 46 000 руб. за тонну.
«Если бы такой подход действовал с начала 2019 года, то чистый эффект от компенсации составил бы 7,3 млрд руб. в месяц», – говорит аналитик Vygon Consulting. По оценке Минфина, выпадающие доходы бюджета достигнут 120–190 млрд руб. в год.