Суд встал на сторону завода Дерипаски по сорванному из-за санкций контракту для Минобороны

В 2012 году Министерство обороны заказало у "Авиакора" опытно конструкторские работы. В итоге завод должен был построить самолет для картографической аэросъемки местности, проект назывался "Съемщик".  Самолет изготавливался на базе типовой конструкции самолета  АН-140-100, права на нее принадлежат госпредприятию Украины "Антонов". 

Контракт был рассчитан на шесть этапов, с сентября 2012 года по ноябрь 2015. Общая стоимость работ составила более 2,5 млрд руб. "Авиакор" должен был разработать эскизно-технический проект, затем — конструкторскую документацию для изготовления опытного образца. После изготовления опытных образцов нужно было провести испытания и скорректировать опытный образец. Однако реализовать задуманное не получилось из-за обстоятельств непреодолимой силы — Украина ввела санкции в отношении России и запретила поставку военной продукции на территорию страны.  В итоге проект заморозили, а "Авиакор" принял на ответственное хранение результаты опытно конструкторской работы. Фактические затраты "Авиакора" на этот момент составили 1,9 млрд руб.

Летом 2017 года "Авиакор" получил письмо от Минобороны с приложением о расторжении контракта. Помимо прочего, проект предлагал заводу оплатить неустойку. В итоге министерство обратилось в суд — истец требовал выплатить неустойку за просрочку выполнения некоторых этапов в размере 1,59 млрд руб. Кроме этого, уже в судебном порядке, ведомство пыталось добиться расторжения контракта, а также постановления суда провести "Авиакору"  инвентаризацию результатов интеллектуальной деятельности. Иски были поданы отдельно, позже требования объединили в одно дело (А40-227807/2017). 

Требования по расторжению контракта ответчик отверг, так как "контракт считается расторгнутым по соглашению сторон, т.е. расторжение Контракта в судебном порядке дополнительно не требуется". С требованиями по инвентаризации завод также не согласился, так как они не обоснованы. Неустойку за невозможность выполнить некоторые этапы работ ответчик также платить не намерен — просрочку по работам допустил сам заказчик, а также имели место обстоятельства непреодолимой силы. 

Просрочка одно из этапов была связана с тем, что в ходе приемки комиссия выдвинула к проекту требования, которых не было в исходном тактико-техническом задании (например, установка рабочего места штурмана и защита топливных баков от взрывов). "Авиакор" подготовил новое техникоэкономическое обоснование реализации этих технических решений, однако ответа из Министерства обороны не последовало. 

Другая этапы было выполнить невозможно из-за мартовских санкций 2014 года, тогда исполняющий обязанности президента Украины издал указ, который помимо прочих ограничений предусматривал отказ от исполнения обязательств украинских предприятий перед иностранными контрагентами по внешнеэкономическим контрактам по военным услугам. 

Суд согласился с доводами ответчика и в требованиях к нему отказал в полном объеме.