Арбитражный суд города Москвы отложил до 29 марта 2011 года рассмотрение по существу иска банка "ВТБ" о взыскании с ООО "Таганрогский автомобильный завод" ("Тагаз") и ООО "Русслегавто" 67,424 миллиона долларов задолженности по кредитному договору. Разбирательство отложено в связи с привлечением к процессу в качестве третьего лица Михаила Парамонова (поручителя по ссуде).
Кредитный договор был заключен сторонами 30 июня 2008 года. Банк пытается взыскать с ответчиков 52,749 миллиона долларов основного долга, 4,861 миллиона рублей процентов за пользование чужими денежными средствами, 7,216 миллиона рублей неустойки за просрочку по погашению основного долга и 427 тысяч долларов неустойки, начисленной за неисполнение обязательств по выплате процентов. Как заявил юрист завода, компания признает сумму основного долга и процентов, но не согласна с размером неустойки.
Суд также рассматривает встречный иск заемщика по кредиту – "Русслегавто". В нем компания просит снизить размер процентной ставки по займу с 11,19% до 5% годовых и продлить сроки пользования ссудой до 2017 года.
Дело (А40-95517/10-98-827) слушает судья Дмитрий Котельников с участием арбитражных заседателей.
В производстве столичного арбитража в настоящее время также находятся иски ВТБ к ТагАЗу на 782,553 млн рублей, на $36,8 млн и $61,5 млн. Один из исков ВТБ уже удовлетворен — суд 9 ноября 2010 года взыскал с ТагАЗа 726,95 млн рублей, в том числе 567 млн основного долга (данное решение завод обжаловал в 9ААС). Кроме того, АСГМ 8 сентября 2010 года направил на рассмотрение в Арбитражный суд Ростовской области иск банка "ВТБ" о взыскании солидарно с "Тагаза" и ОАО "Донавтовокзал" 682,270 миллиона рублей и обращении взыскания на предмет ипотеки.
"Таганрогский автомобильный завод" ("ТагАЗ") образован в феврале 1997 года. В 2001 году он начал сотрудничество с южнокорейской компанией Hyundai. В 2007 году на "ТагАЗе" организован департамент коммерческого транспорта, производственная программа которого включает автобусы County и Aero Town, а также седельный тягач Tractor HD500. В 2008 году на заводе под маркой TagAZ запущены в производство две модели внедорожников: Tager и Road Partner. Производственные мощности "ТагАЗа", по официальной информации, позволяют производить на основном конвейере одновременно до шести различных моделей автомобилей общим объемом 180 тысяч единиц в год.