Власти готовят новые льготы для производителей бензина

Комитет Госдумы одобрил поправки, которые могут повлиять на производство топлива и укрепить снабжение внутреннего рынка бензином и дизелем, сообщает РИА Новости. Изменения обсуждают на фоне снижения предложения бензина на бирже и ограничений на экспорт нефтепродуктов. 

В систему демпферных выплат предлагают включить бензин, который произведен из прямогонного бензина и других компонентов. Такой способ получения высокооктанового бензина хотят приравнять к его производству. Компании со специальным свидетельством на переработку нефти смогут уменьшить сумму акциза, если использовали прямогонный бензин для производства топлива. Для этого им будет необходимо представить подтверждающие документы в течение трех месяцев. Акциз при этом не будут включать в стоимость прямогонного бензина, который смешивали, чтобы исключить двойное налогообложение.

Отдельно предлагают изменить правила получения демпфера при импорте бензина. Право на выплату смогут получить уполномоченные организации, которые ввозят топливо в Россию. Для бензина, произведенного в странах ЕАЭС, коэффициент демпфера планируют установить на уровне 0,9. По данным «Коммерсанта», порядок расчета выплаты для топлива из других государств должно определить правительство.

Кроме того, законопроект предусматривает меры для НПЗ, которые вкладываются в модернизацию. Для заводов с инвестициями свыше 100 млрд руб. предлагают продлить срок модернизационных соглашений до 31 декабря. По прежним правилам они должны были завершиться 1 января. Для заводов, пострадавших от внешнего воздействия, предлагают считать долю производства прямогонного бензина отдельно по каждому налоговому периоду, а не нарастающим итогом с начала года.

Поправки о поставках топлива на внутренний рынок предлагают распространить на отношения, возникшие с 1 июня. Изменения по программам модернизации НПЗ могут получить обратную силу и начать действовать с 1 января.