ЦБ предложил пересмотреть страховые тарифы для таксистов

Центробанк рекомендовал снизить нижнюю границу тарифного коридора в обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП) для легкового такси. Это следует из отчета регулятора.

По данным ЦБ, сейчас годовая премия на одно такси в 20 раз превышает максимальный показатель среди других сегментов перевозчиков: 30 700 руб. — для воздушного транспорта, тогда как для такси — 596 500 руб.

Проведенный анализ с сентября 2024 по декабрь 2025 показал, что необходимо пересмотреть нижнюю границу коридора, пояснили в регуляторе. Это позволит страховщикам точнее учитывать факторы риска и предлагать водителям более справедливые индивидуальные страховые тарифы. Таким образом, для безаварийных перевозчиков покупка полиса ОСГОП станет более выгодна. Полис ОСГОП стал обязательным для такси с 1 сентября 2024 года, а объем сегмента по итогам 2025 года составил 2,7 млрд руб.

Участники рынка отмечают, что механизм ценообразования непрозрачен. Так, председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова рассказала, что стоимость полисов варьируется от 1 300 до 5 400 руб. на автомобиль и зачастую не зависит от индивидуальной истории перевозчика. При хорошей страховой истории и низкой аварийности полис должен быть дешевле, уверен член правления Национальной ассоциации таксопарков Дмитрий Назаров.

Однако страховщики не согласны с необходимостью менять тарифы. Сегмент такси еще не вышел на нормальный уровень убыточности, и по оценке может достигать 135% — против 65-85% в других сегментах перевозчиков, считают эксперты.