Президент России Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон "О присоединении Российской Федерации к Международной конвенции о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом 2001 года". Закон был принят Госдумой 21 ноября и одобрен Советом Федерации 26 ноября 2008 года. Сама конвенция была принята на Дипломатической конференции Международной морской организации (ИМО) в Лондоне 23 марта 2001 года.
В пояснительной записке к закону сообщается, что документ является нормативно-правовой основой для обеспечения быстрого и адекватного возмещения ущерба от загрязнения любым бункерным топливом, которое происходит в результате инцидентов с судами на территории РФ, в том числе в территориальном море и в ее исключительной экономической зоне. Бункерное топливо представляет серьезную угрозу загрязнения морской среды из-за частых утечек или сливов из судов, перевозящих нефть в качестве бункерного топлива. Кроме того, на судах часто используют многие виды мазута, обладающие высокой вязкостью и стойкостью.
С момента вступления в силу Конвенции все суда, независимо от того, зарегистрированы они в государстве-участнике Конвенции или нет, должны будут иметь свидетельство о страховании или об ином финансовом обеспечении ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом. Российским судам наличие такого свидетельства позволит, не подвергаясь штрафам или задержанию, входить в порты на территории государств-участников Конвенции или покидать их, либо прибывать к прибрежным сооружениям в их территориальном море или отходить от них.
Конвенция вступит в силу через год после даты, когда 18 стран, включая пять государств, каждое из которых имеет флот общей валовой вместимостью не менее одного миллиона единиц, ратифицирует или присоединится к Конвенции. На 31 декабря 2007 года документ уже ратифицировали или присоединились к нему 18 государств, среди которых, в частности, Великобритания, Германия, Греция, Испания, Кипр и Сингапур.
