Иеромонах Илия, которого обвиняют в совершении ДТП с двумя погибшими, заявил на допросе, что людей не сбивал и виновным считает себя только в превышении скорости и нарушении дистанции. Это же подтвердил и единственный допрошенный в суде свидетель защиты, однозначно ответивший на главный вопрос всего судебного разбирательства: какая машина сбила людей — "Мерседес" иеромонаха или "Шкода".
Авария, в которой погибли инженер "Гормоста" Николай Сергеев и сотрудник проектной организации "Точка опоры" Павел Лейкин, произошла поздно вечером 15 августа 2012 года на Кутузовском проспекте. Следствие пришло к выводу, что Mercedes G-Wagen Павла Семина (имя иеромонаха в миру) на скорости 140 км/ч столкнулся со Skoda Octavia, после чего заехал в зону ремонтных работ, где и сбил троих людей, из которых выжил только рабочий Владимир Волков. Между тем, некоторые свидетели заявляли в суде, что "Мерседес" Семина заехал в ремонтную зону, пробив заградительные блоки, и сбил людей еще до столкновения со "Шкодой". Другие не видели, как "Мерседес" заезжал в зону ремонтных работ, но подтвердили, что в ту сторону отлетела "Шкода". Семина обвиняют по ч.5 ст.264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, до семи лет лишения свободы).
Сегодня в Дорогомиловский суд пришел единственный свидетель защиты — Георгий Зимин, водитель ООО "Деформационные швы и опорные тяги". Прокурор Фролова хотела обойтись без него, заявив, что его присутствие на месте ДТП документально ничем не подтверждается. Ее поддержал представитель вдовы Лейкина — Марины — Игорь Трунов. По его словам, беседовавшие с ним сотрудники "Гормоста" сказали, что в момент ДТП Зимина там не было.
- Где написано, что сторона защиты должна предоставить документы, что этот свидетель находился там-то и там-то. Этого в законе нет! – возмущался защитник Семина Николай Каширцев. – Это просто нежелание допросить свидетеля защиты! Какие документы может предоставить тот, кто проезжал по Кутузовскому проспекту?
- Ключевое слово – "свидетель" – тот, кто являлся очевидцем происшествия. А это не свидетель, — парировал Трунов.
Судья Антон Толстой согласился допросить Зимина, и он рассказал, что привез на "Газели" Владимира Волкова, а в момент ДТП сидел за рулем вполоборота и смотрел, как тот, стоя возле машины, доставал инструменты.
- В этот момент произошел удар. Удар машин и удар по машине, — рассказывал свидетель. — "Шкода" пролетела около меня, чуть ли не на крыше в левую сторону, по ходу сбив трех человек: Владимира Ивановича (Волкова, — ред.) и еще двух человек, которые стояли спиной к блокам. <…> И с той стороны тоже полетела машина.
Впрочем, потом он поправился и сказал, что не видел, как "Шкода" сбила людей. А на вопрос прокурора, что сбило Волкова, заявил, что этого он тоже не видел, несмотря на то, что разговаривал с ним и смотрел в его сторону.
Свидетель также показал, что до аварии погибшие были в четырех метрах от его машины, а после аварии — один в пяти, а второй в 12-ти.
- На каком расстоянии пролетела "Шкода"? – спросил у него защитник Семина Николай Каширцев.
- Если бы я на метр дальше встал бы, может, вы со мной бы уже не разговаривали, — ответил Зимин.
Семин тоже принял участие в допросе, уточнив у свидетеля, сможет ли он подтвердить, что он был на месте аварии. "Для меня это очень важно, при каких обстоятельствах погибли люди, независимо от обвинения", — сказал он.
В ходе трехчасового допроса свидетель методично исправлял свои показания и, в конце концов, пришел к тому, что не разглядел, что и кого сбивало, а видел только, как "Шкода" и "Мерседес" летели в разные стороны.
Напоследок судья спросил у него:
- Какого цвета был "Гелендваген"?
- Черный. А нет, белый, — поправился свидетель. — Столько времени прошло, я и не помню уже.
Вторым важным моментом вчерашнего слушания было уточнение иска к Семину от потерпевшей Лейкиной. Ее представитель адвокат Игорь Трунов просил суд взыскать с Семина в пользу потерпевшей 500 000 руб. за свои юруслуги в коллегии "Трунов, Айвар и партнеры". Всего к Семину было подано гражданских исков на сумму около 15 млн руб., и вчера он признал их частично и выразил готовность компенсировать Лейкиной и Сергеевой расходы на похороны и выплатить каждой по 1 млн руб. в счет компенсации морального вреда.
Завершилось слушание допросом самого подсудимого.
- В 23:15 я передвигался на "Мерседесе Гелендваген" один за рулем в сторону области. Ехал в крайнем левом ряду, — рассказывал Семин. — Скорость потока была 110-120 км/ч, я ехал со скоростью потока, может, чуть больше. Впереди ехал автомобиль со скоростью значительно меньшей. Я подал фарами сигнал, автомобиль уступил дорогу. После этого я увидел большую стрелку и начало дорожных работ, перестроился в первую полосу после блоков и увидел, что впереди огибает блоки и перестраивается темный автомобиль ("Шкода" – ред.). Я думал, что он меня пропустит, стал сигналить, моргать фарами, потому что машина тяжелая, резко ее не остановишь. Я пытался уйти вправо, но так как дистанция небольшая и реакции "Шкоды" не было, я столкнулся [с ней] в заднюю часть. Если бы не пояс безопасности, я бы вылетел через лобовое стекло. У меня была в детстве черепно-мозговая травма, я ударился о боковую стойку – тем местом, где была трепанация черепа. Меня вытащили из машины два человека. Потом ко мне подошел человек и отвел за руку в сторону, посадил в автомобиль и повез в сторону больницы.
По словам Семина, это был человек кавказской национальности по имени Адам, который сказал, что знает его. Он ехал с девушкой, и они отвезли его не в больницу, а домой.
На вопрос обвинения, в чем, по его мнению, причина ДТП, он ответил: "Несоблюдение дистанции. Не оценил дорожную ситуацию в эти кратчайшие секунды". Он подчеркнул, что водитель "Шкоды" перестроился прямо перед ним и оказался очень близко, а должен был пропустить, и действия водителя "Шкоды" можно оценить как "спровоцировать аварию".
Трунов попытался спросить, пил ли Семин перед поездкой, однако судья снял вопрос, поскольку ДТП в пьяном состоянии ему не вменяется.
На вопрос, считает ли он себя виновным в гибели людей, Семин ответил, что виноват в ДТП, в результате которого погибли люди. "Чувствую ответственность, но людей не сбивал, в огражденную зону не въезжал", — сказал он.
