Банк "ВТБ" увеличил требования к ООО "Таганрогский автомобильный завод" ("Тагаз") и ООО "Русслегавто" (выпускает по лицензии автомобили китайской марки Chery) с 67,424 млн до 77,617 млн долларов. Арбитражный суд города Москвы сегодня принял новый расчет иска. Кроме того, судья Дмитрий Котельников удовлетворил ходатайство Михаила Парамонова (поручитель по ссуде) о вступлении в дело (А40-95517/10-98-827) в качестве третьего лица, заявляющего самостоятельные требования (он просит признать кредитный договор ничтожной сделкой).
Соглашение было заключено между банком и "Русслегавто" 30 июня 2008 года. Поручителями по ссуде стали завод и Михаил Парамонов. Банк пытается взыскать с ответчиков 52,749 миллиона долларов основного долга, 4,861 миллиона долларов процентов за пользование чужими денежными средствами, 7,216 миллиона долларов неустойки за просрочку по погашению основного долга и 427 тысяч долларов неустойки, начисленной за неисполнение обязательств по выплате процентов.
Кроме того, суд рассматривает 2 встречных иска к банку, поступившие от "Русслегавто" и "Тагаза". "Русслегавто" просит снизить размер процентной ставки по займу с 11,19% до 5% годовых и продлить сроки пользования ссудой до 2017 года. "Тагаз" требует признать недействительным договор поручительства. Завод, в частности, оспаривает пункт соглашения, касающийся неустойки (в размере 0,07% за каждый день просрочки), начисляющейся на сумму непогашенной задолженности. "Банк знал, что такой кредит за год не может быть выплачен, и действовал недобросовестно, а заемщик – „Русслегавто“ — неразумно", — утверждает юрист завода. По его словам, компания признает сумму основного долга и процентов, но не согласна с размером неустойки.
Следующее разбирательство состоится 2 июня. Сегодня заседание было отложено по ходатайству представителя Михаила Парамонова: юрист болен пневмонией и не может участвовать в процессе. Сам Парамонов находится в деловой командировке в Германии.
В производстве столичного арбитража в настоящее время также находятся иски ВТБ к ТагАЗу на 782,553 млн рублей, на $42 млн и $61,5 млн. Один из исков ВТБ уже удовлетворен — суд 9 ноября 2010 года взыскал с ТагАЗа 726,95 млн рублей, в том числе 567 млн основного долга (данное решение апелляция оставила в силе,теперь завод обжалует это постановление в кассации). Кроме того, АСГМ 8 сентября 2010 года направил на рассмотрение в Арбитражный суд Ростовской области иск банка "ВТБ" о взыскании солидарно с "Тагаза" и ОАО "Донавтовокзал" 682,270 миллиона рублей и обращении взыскания на предмет ипотеки.
"Таганрогский автомобильный завод" ("ТагАЗ") образован в феврале 1997 года. В 2001 году он начал сотрудничество с южнокорейской компанией Hyundai. В 2007 году на "ТагАЗе" организован департамент коммерческого транспорта, производственная программа которого включает автобусы County и Aero Town, а также седельный тягач Tractor HD500. В 2008 году на заводе под маркой TagAZ запущены в производство две модели внедорожников: Tager и Road Partner. Производственные мощности "ТагАЗа", по официальной информации, позволяют производить на основном конвейере одновременно до шести различных моделей автомобилей общим объемом 180 тысяч единиц в год.
ОАО "Банк ВТБ" является головным банком одноименной группы, вторым по размеру активов российским банком. Его основной акционер – Правительство РФ с долей 85,5% уставного капитала.
