Федеральная таможенная служба (ФТС) предъявила к ЗАО "Автотор" претензии, связанные со ввозом в Россию комплектующих для автомобилей BMW. Их сумма составляет около миллиарда рублей, что сопоставимо со стоимостью самой компании.
Калининградский завод "Автотор" декларирует грузы, ввозимые в режиме свободной таможенной зоны, как автомобильные комплектующие. Калининградская областная таможня считает, что товар имеет иную классификацию: "легковые автомобили соответствующей марки в несобранном виде". Поэтому заводу доначисляются таможенные платежи.
Дело будет рассматриваться 24 июня в кассационном суде Северо-Западного округа. В постановлении апелляционного суда сказано, что "Автотор" в период с 12 января по 15 августа 2007 года ввез в Россию комплектующие для автомобилей марки BMW 3-й, 5-й и Х3-й серий. По мнению завода, проводимая им сборка автомобилей "включает в себя комплекс регулировочных и испытательных операций, предусмотренных технологическим процессом, а компоненты подвергаются дальнейшим рабочим операциям для приведения в завершенный вид". Таможня, однако, настаивает на том, что завод осуществляет только простые сборочные операции без доработки ввозимых комплектующих. Но единственным доказательством этого явилось экспертное заключение ФГУП "Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт", которое апелляционный суд счел некорректным.
С конца 2008 года через ВАС прошло уже 45 дел, в которых "Автотор" оспаривал претензии таможни, связанные с ввозом комплектующих для автомобилей Kia, Chevrolet, Cadillac, Hummer. Во всех случаях суды нижестоящих инстанциях признали претензии таможни незаконными, и коллегия судей ВАС с этим согласилась, отказавшись передавать дела в президиум для пересмотра.
