Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Пленарная сессия
Управление юридическимирисками компаний в Африке
Ключевой спикерНур Капдипредседатель Dentons Африка
Также в программе
Рынок M&A: тренды, стратегиии новые правила игры
Неочевидные антимонопольныеаспекты сопровождения сделок M&A:от due diligence до закрытия
Большая разница: почему сделки M&Aс участием публичных компанийсущественно отличаются от M&A сделокв отношении непубличных активов
ГЧП, СПИК, офсеты, КРТ и СЗПК: как выбратьподходящий механизм для реализацииинфраструктурного / промышленногопроекта
Сделки на рынках акционерногои долгового капитала: текущие трендыи ожидаемые изменения
Торговое финансирование: актуальные вопросыдля структурирования и реализации сделок
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz
Ежегодная конференция Инвестиции в условиях текущих вызовов: в поисках новых решений
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz

ВС разрешил управляющим не платить за выписки об автомобилях

Высшая инстанция признала частично недействующим пункт из Правил ведения госреестра транспортных средств.

В январе арбитражный управляющий Максим Доценко обратился в Верховный суд с административным иском (дело № АКПИ26-26). Он просил признать недействующим абз. первый п. 35 Правил ведения государственного реестра транспортных средств. Эти правила утвердили Постановлением Правительства от 27.12.2019 № 1874. Истец указал на противоречие между этой нормой и абз. 10 п. 1 ст. 20.3 и абз. 2 п. 2 ст. 66 закона «О банкротстве». По закону госорганы обязаны предоставить арбитражному управляющему запрошенные сведения в течение семи дней без взимания платы.

Как пояснил Доценко, управляющий должен искать имущество должника, анализировать его финансовое состояние и выявлять признаки преднамеренного или фиктивного банкротства. Для этого ему приходится запрашивать сведения в госреестрах, включая реестр транспортных средств.

При этом п. 35 Правил ведения госреестра транспортных средств предусматривает, что за предоставление таких данных нужно платить. Истец указал, что это противоречие создает административный барьер и мешает управляющему выполнять обязанности в процедуре банкротства. Доценко подчеркнул, что закон прямо обязывает госорганы бесплатно передавать информацию управляющему.

Верховный суд удовлетворил исковое заявление и признал недействующим оспариваемое положение.

Новости партнеров

На главную