Совокупная стоимость автомашин с мигалками, на которых передвигаются представители российской элиты, составляет не менее 120 миллионов долларов. Такая цифра получается после приблизительного подсчета стоимости тех автомобилей, фотографии которых сделаны за время акции, проведенной газетой "Ведомости" и радиостанцией "Серебряный дождь". Называлась акция "Охота на мигалки". Ее суть в том, что читатели и слушатели фотографировали автомобили со спецсигналами и присылали фотографии в редакцию. Акция началась еще 27 ноября 2009 года.
По состоянию на 13 апреля 2010 года, число автомобилей с проблесковыми маячками, сфотографированных участниками акции, достигло 1219. Официально право пользования спецсигналами на территории России имеют 973 автомобиля. Стало быть, более чем на 200 автомобилях "мигалки" установлены незаконно.
Право.Ru изучило список моделей, которые особенно любят российские чиновники и бизнесмены. Лидирующие позиции занимают марки Mercedes и BMW представительского класса (машин Mercedes — более 300, BMW — чуть меньше 300), за ними с отрывом следуют не самые дешевые модели Audi, Ford, Toyota, Volkswagen и Nissan (чуть меньше 100 машин со спецсигналами каждой марки). Среди оснащенных мигалками машин встречаются Hummer, Maybach, Infiniti, Mitsubishi, SAAB.
Доля отечественных автомобилей в списке крайне невелика: здесь лидирует ГАЗ (менее 30 машин), а продукция Волжского автомобильного завода совершенно не котируется у спецпассажиров (менее 5 машин).
Учитывая разброс цен на новые автомобили, мы решили использовать среднюю стоимость машины, считая, что она равна 100 тысяч долларов. Разумеется, мы понимаем, Что есть и очень недорогие модели автомобилей, а есть Mercedes, BMW или Audi представительского класса, которые так любят российские чиновники и которые стоят не менее 150 тысяч долларов США.
При таком подсчете выходит, что совокупная стоимость автомобилей с мигалками, на которых передвигаются в том числе высшие российские чиновники, составляет не менее 120 миллионов американских долларов. Получается, что большая часть из этой суммы потрачена из российского бюджета и потрачена по сути на поддержку зарубежного автопрома. При этом Правительство постоянно призывает граждан России поддерживать отечественного производителя автомобилей, но само не следует призыву: даже на государственные деньги приобретаются иномарки, а от граждан требуют, чтобы они отдавали личные сбережения (а не бюджетные средства!) за российские ГАЗ и ВАЗ.
