В Татарстане возвращено на повторное рассмотрение дело об отмене штрафа ГИБДД за превышение скорости при неправильно установленном фотофиксаторе, сообщает "Коммерсантъ".
Житель Казани Юрий Горюнов в суде первой инстанции смог доказать не только некорректность показаний передвижного радара "Крис-П", который якобы зафиксировал превышение скорости, но и то, что сам прибор не является автоматическим средством фиксации нарушений. Однако Верховный суд Татарстана вернул дело в Высокогорский райсуд Татарстана после рассмотрения апелляции региональной ГИБДД.
8 апреля 2016 года Высокогорский райсуд республики согласился с доводами кандидата физико-математических наук, старшего научного сотрудника Казанского физико-технического института им. Завойского Юрия Горюнова. Суд признал незаконным постановление об административном нарушении и назначении водителю штрафа в размере 500 рублей за превышение скорости на 822-м километре автодороги Москва–Уфа в августе 2015 года. Фоторадар "Крис-П" зафиксировал движение автомобиля "Лада Гранта" по трассе со скоростью 92 км/ч на участке с ограничением в 70 км/ч. Однако Горюнов был уверен, что двигался не быстрее 80 км/ч. Также автовладелец обратил внимание, что фотография с прибора сделана так, что видно днище автомобиля, то есть фотофиксатор практически лежал на земле, а не был установлен на треноге.
Представители истца утверждали, что неверная установка прибора привела к искажению реальных показаний скорости. Ученый-физик также привел в суде доводы относительно эффекта Доплера – общефизического явления, описывающего изменение частоты волн при движении относительно среды распространения. Несоблюдение требований установки радара приводит к "завышенным результатам измерения скорости транспортного средства вследствие уменьшения скорости распространения радиоволн в этом слое", утверждал Горюнов. Суд согласился с доводами истца, вина жителя Казани в превышении скорости была признана недоказанной, вынесенное постановление ГИБДД о штрафе было отменено, а дело прекращено.
Однако региональная ГИБДД в жалобе в Верховный суд Татарстана сослалась на письмо завода-производителя ООО "Симикон" (Санкт-Петербург), в котором сказано, что фиксатор "Крис-П" оборудуется треногой "из соображений удобства пользования", при установки камеры без треноги нарушения точности измерения скорости "не происходит". ВС посчитал необходимым повторно рассмотреть дело.
Гендиректор производителя фотофиксаторов скорости “Симикон” Илья Барский заявил: "На мой взгляд, все представленные в суде аргументы отношения к физике не имеют и выглядят неубедительно. Это скорее наукообразный флер с целью произвести впечатление на судью и людей, которые не очень разбираются в технических тонкостях. Вообще довольно странно, что суд ориентировался на мнение человека, который был заинтересован в том, чтобы уйти от ответственности. Да, конечно, выхлопные газы около земли скапливаются, и да, конечно, они влияют на скорость распространения волн, но речь идет о сотых долях процента, а это в пределах погрешности". По его словам, компания провела эксперимент, установив два одинаковых прибора "Крис" на разных высотах: 1,5 м и 0,5 м. "Загазованность и влажность в городе у нас очень высокая, но результат замера скоростей проезжающих машин – абсолютно одинаковый", – утверждает Барский.
Однако Горюнов уверен в своей правоте и считает, что имеет место сговор правоприменителя с производителем ради извлечения экономической выгоды. Позицию жителя Казани поддерживают в региональном отделении Федерации автовладельцев России.
Как сообщало "Право.ru", составлен рейтинг нарушений ПДД, за которые при накопительной системе лишат прав.
