С сегодняшнего дня, 1 ноября, каждая АЗС должна быть оборудована специальной колонкой, через которую владельцы электромобилей смогут заряжать свои транспортные средства.
Сейчас этот экологически чистый вид транспорта, работающий за счет питания двух электродвигателей, постепенно набирает популярность у россиян. Эксплуатация таких машин в России началась с 2007 года, когда мэр Москвы выпустил соответствующее распоряжение. В августе прошлого года Кабмин издал постановление, согласно которому "подзарядить" двигатели такого авто можно будет на каждой автозаправке при помощи "зарядных колонок (станций) для транспортных средств с электродвигателями", которые включены в перечень минимально необходимых услуг объектов дорожного сервиса.
Между тем, как пишет "Российская газета", сегодня в России зарегистрировано всего 722 электрокара. Больше всего их в Москве (253 машины), Приморском крае (75 авто), третье место делят Самарская (49 машин) и Московская (45 машин) области, а также Краснодарский край (43 электромобиля). Наибольшей популярностью пользуются модели "Tesla Model S" и "Tesla Model X", а также "Mitsubishi i-MiEV", "Nissan Leaf" и "Renault Twizy".
Зарядными устройствами для них пока оборудовано порядка 60 АЗС, половина из них – в Москве, до конца 2016 года количество "электрозаправок" может вырасти на 20%. Часть из них – "быстрая", где автомобиль восполняет запасы энергии за 1–1,5 часа, часть предназначена для ночного пользования, зарядка там длится несколько часов. Стоимость одной процедуры – порядка 140 руб., после этого машина может проехать 150–300 км.
Ознакомиться с текстом постановления правительства от 27 августа 2015 года № 890 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам предоставления возможности воспользоваться на автозаправочных станциях зарядными колонками (станциями) для транспортных средств с электродвигателями" можно здесь.
