Энергетическая компания банкротит регионального авиаперевозчика за долг его аэропорта в селе Хатанга по коммунальным услугам в размере более 15 млн руб. В пресс-службе авиакомпании говорят, что предпосылок к несостоятельности нет.
Накануне, 15 декабря, ООО "Энергия" обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с требованием о признании регионального перевозчика банкротом (дело № А33-28751/2016). Однако пресс-служба авиакомпании уверяет, что предпосылок для банкротства нет. Поводом для иска стала задолженность перед энергетиками филиала № 4 (аэропорт Хатанга) авиапредприятия за период с января 2015 по март 2016 года. При этом с ООО «Энергия», которое является правопреемником МУП "Хатанга-Энергия" и монополистом на рынке энергоуслуг села Хатанга, аэропорт-должник сотрудничает со дня своего основания в 2003 году.
"Долг перед ООО «Энергия» у КрасАвиа действительно есть, задолженность возникла в 2015 году, однако между предприятиями ведется работа в рамках оплаты существующей задолженности, и с июня по декабрь 2016 года заключен ряд мировых соглашений. Невозможно одномоментно оплатить накопленные долги, но мы уверены, что сможем рассчитаться с партнерами в рамках среднесрочной перспективы", – заявила пресс-секретарь ГП КК «КрасАвиа» Анастасия Якименко. Она добавила, что предприятие планирует погасить долг до конца 2016 года, а также договорилось с энергетической компанией об отзыве заявления о несостоятельности. "Считаем, что никаких предпосылок для банкротства КрасАвиа нет", – заключила Якименко.
В картотеке арбитражных дел есть несколько исков ООО "Энергия" к авиаперевозчику. По одному из них (№ А33-23233/2016) сумма долга компании за услуги по снабжению тепловой энергией, холодной водой и отводу сточных вод составила более 13,7 млн руб., а неустойка – более 1,3 млн руб. По этому иску стороны действительно заключили мировое соглашение в конце ноября текущего года, с рассрочкой уплаты долга до мая 2017 года. Следующее заседание по делу о взыскании за этот же период задолженности в размере 500 000 руб. (дело № А33-27156/2016) назначено на 16 января будущего года, а по делу о взыскании 501 000 руб. за электроэнергию на 9 января (дело № А33-27157/2016).
История компании "КрасАвиа" началась в 1956 году, когда было создано ФГУП «Туринское авиапредприятие», в авиапарке которого было несколько вертолетов Ми-8 и самолетов Ан-2. В 2002 году оно было реорганизовано в ГП ЭАО «Эвенкия-АВИА», которую в июне 2007 года переименовали в «КрасАвиа». Сейчас это крупнейший региональный перевозчик, парк которого насчитывает более 50 воздушных судов. Она занимается внутрирегиональными и внутримуниципальными перевозками в районы Крайнего Севера, а также труднодоступные населенные пункты.
