Госдума сегодня приняла законопроект "О внесении изменений в главы 22 и 28 части 2 Налогового кодекса РФ", касающийся ставок транспортного налога, в редакции согласительной комиссии, решив отказаться от удвоения базовых ставок налога.
Как сообщила пресс-служба палаты, с докладом на заседании Госдумы выступил первый заместитель председателя Комитета по бюджету и налогам Глеб Хор — сопредседатель парламентской согласительной комиссии по законопроекту. Он напомнил, что принятый Госдумой закон увеличивал базовые ставки налога и давал право субъектам Российской Федерации уменьшать установленные ставки не в пять раз, как в настоящее время, а в десять раз и увеличивать не более чем в пять раз. "Все средства от транспортного налога поступают в региональные бюджеты, а не в федеральный бюджет", — заявил депутат.
Результатом работы согласительной комиссии стала редакция закона, дающая регионам право увеличивать (уменьшать) ставку налога, но не более чем в 10 раз (сейчас — не более чем в 5 раз).
За принятие закона в редакции согласительной комиссии проголосовали 312 депутатов.
Предыдущий вариант закона, который, в частности, предусматривал повышение базовой ставки транспортного налога в 2 раза, а также предусматривал возможность для регионов в 5 раз увеличивать эту ставку и в 10 раз ее снижать, Госдума приняла в минувшую пятницу, 13 ноября.
17 ноября руководитель администрации президента РФ Сергей Нарышкин сообщил, что на совещании в администрации президента 16 ноября депутатам было рекомендовано пересмотреть это решение, поскольку "российские граждане, автолюбители, профессиональные водители, общественные организации высказались против повышения".
18 ноября Федеральный закон "О внесении изменений в главы 22 и 28 части второй Налогового кодекса Российской Федерации" отклонил Совет Федерации с созданием согласительной комиссии.
19 ноября согласительная комиссия рекомендовала парламенту вернуться к прежней базовой ставке транспортного налога, с увеличением "коридора" ее применения.
