Бывший вице-премьер правительства Республики Алтай Анатолий Банных — один из фигурантов дела о крушении вертолета Ми-171 в горах Алтая в январе 2009 года — не признает вину в незаконной охоте на редких животных. Об этом он заявил сегодня на пресс-конференции в Барнауле.
Ми-171 томского филиала "Газпромавиа" разбился 9 января 2009 года в районе горы Черная. В результате крушения погибли семь человек, в том числе полпред президента РФ Александр Косопкин. Четверо, включая заместителя главы правительства Республики Алтай Анатолия Банных, получили травмы. Следствие установило, что некоторые пассажиры охотились с борта вертолета на редких животных.
В июне следственные органы объявили Банных в розыск в связи с тем, что не смогли установить его местонахождение. Сегодня Банных провел пресс-конференцию в Барнауле. По его словам, он хочет показать, что не скрывается. Банных сообщил, что приехал из Таиланда, где проходил лечение, и сегодня идет на встречу со следователем, где ему, по данным западно-сибирского следственного управления на транспорте, должны предъявить обвинение в незаконной охоте.
Отвечая на вопрос, признает ли он свою вину в отстреле редких животных, Банных сказал: "Я не охотился, у меня не было оружия… По деталям, кто, собственно, охотился, пусть разбирается следствие". Кроме того, он заявил, что рассматривает обвинения в его адрес как давление на себя и свой бизнес.
"То, что сегодня развивается — это политическое шоу", — сказал Банных, отметив, что, по его мнению, многие СМИ публикуют об этом деле недостоверную информацию. В то же время бывший вице-премьер правительства республики отказался уточнить, кому выгодно это давление.
Отвечая на вопрос, собирается ли он вернуться на работу в правительство республики, Банных, подавший в отставку с должности заместителя председателя правительства Республики Алтай после авиакатастрофы и связанного с ней скандала, сказал: "Не думаю, что будет какая-то ситуация с деятельностью дальше в администрации".
Бывший вице-премьер республики также утверждает, что полет вертолета, окончившийся катастрофой, был организован по просьбе погибшего полпреда президента Косопкина.
"Когда человек такого уровня высказывает просьбу, то, вне зависимости от того, где находишься, воспринимаешь ее как приказ", — сказал Банных. Он уточнил, что вертолет должен был забросить пассажиров в горы для охоты. По словам Банных, все разрешения на охоту были.
В июне правоохранители предъявили обвинение по части 2 статьи 258 УК РФ (незаконная охота) выжившему пассажиру вертолета — генеральному директору компании "Инеко" Борису Белинскому. Статья предусматривает наказание от штрафа до лишения свободы на срок до двух лет.
Еще двое выживших пассажиров — заместитель директора института экономики и законодательства Москвы Николай Капранов и бывший заместитель председателя алтайского правительства Анатолий Банных, были объявлены в розыск. Капранов позже добровольно пришел к следователям, ему предъявили обвинение в незаконной охоте.
После крушения в интернете появились снимки застреленных животных среди обломков вертолета. По мнению экспертов, это алтайский горный баран (его также называют архар или аргали), который занесен в Красную книгу РФ и международную Красную книгу. Любая охота на него категорически запрещена.
Эти животные также являются священными и неприкосновенными для коренных алтайцев.
Ранее расследование по уголовному делу следователи дважды прекращали, но следствие возобновилось по решению председателя СКП Александра Бастрыкина.
Представители различных организаций Алтая выразили надежду, что после судебного процесса в отношении предполагаемых участников незаконной охоты на редчайшего алтайского горного барана фактов браконьерства с участием так называем vip-персон в регионе станет меньше.
В июне на пресс-конференции в Москве адвокат Жанна Пронина, защищавшая Анатолия Банных, Николая Капранова и Бориса Белинского, заявила, что статья, по которой проходят ее подзащитные по делу об "архарах", относится к небольшой тяжести. Поэтому заключение под стражу невозможно. "Единственный способ у следствия для оказания давления на моих подзащитных является задержание на основе постановления о федеральном розыске с дальнейшим заключением под стражу", — заявила адвокат. Также она отметила, что ее подзащитные являются потерпевшими и свидетелями аварии вертолета МИ-171 в январе 2009 года в Горном Алтае. "У них не было обязанности уведомлять о своем перемещении. Были спланированы отпуска и проведение планового лечения. Когда следователь объявил дату предъявления обвинения, я написала заявления с просьбой отложить следственные действия до возвращения Белинского, Капранова и Банных. Никто никуда не собирался скрываться. Мы не отказывались от сотрудничества со следствием", — пояснила Жанна Пронина. "Все события после катастрофы похожи на PR-акцию, поддерживаемую митингами, пикетами и публикациями. В ходе предыдущего следствия было установлено, что у меня и Анатолия Банных оружия не было. Мы сопровождали первое лицо, но кого-то, очевидно, это не устраивает. Эта охота организовывалась не для меня, не для Банных или Белинского. Для нас последствия стали очень серьезными. Мы восстанавливаем здоровье, последнюю операцию мне сделали месяц назад. Я убежден, что пересмотр дела носит заказной характер", — заявил заместитель директора института экономики и законодательства Москвы Николай Капранов.
