12 января вступает в силу постановление правительства России о повышении таможенных пошлин на ввоз в РФ автомобилей иностранного производства, которое в декабре 2008 года подписал премьер-министр Владимир Путин.
Согласно постановлению, пошлины увеличат до 30-35 процентов от таможенной стоимости с пропорциональным увеличением специфической ставки, исчисляемой в евро, в зависимости от объема двигателя (за кубический сантиметр).
Новые иномарки и иномарки, выпущенные менее трех лет назад, будут облагать пошлиной в 30 процентов (или от 1,2 до 2,8 евро за 1 кубический сантиметр от объема двигателя), а иномарки, выпущенные от трех до пяти лет назад, подлежат пошлине в 35 процентов, то есть от 1,2 до 2,8 евро за кубический сантиметр от объема двигателя машины.
Процентная ставка на автомобили старше пяти лет не устанавливается, пошлина на них составит от 2,5 до 5,8 евро, в зависимости от объема двигателя. Раньше ставок таможенной пошлины для таких машин было две — для машин с объемом двигателя до 2500 кубических сантиметров (два евро за кубический сантиметр) и для машин с объемом двигателя свыше 2500 кубических сантиметров — три евро.
Теперь же за автомобиль старше пяти лет с объемом двигателя менее тысячи кубических сантиметров придется уплатить государству 2,5 тысячи евро, за машины мощностью от тысячи до полутора тысяч кубических сантиметров — около четырех тысяч евро, за автомобили с объемом двигателя от 1,8 до трех тысяч кубических сантиметров — до 12 тысяч евро и более 17 тысяч евро составит пошлина за автомобиль с объемом двигателя более трех тысяч кубических сантиметров.
Напомним, предложение повысить ввозные пошлины на иностранные автомобили было сделано главой правительства Владимиром Путиным в целях поддержки отечественного автопрома в условиях финансового кризиса. 19 декабря он заявил об обнулении железнодорожного тарифа на перевозку отечественных автомобилей на Дальний Восток. По его словам, все выпадающие доходы Российских железных дорог будут компенсированы из федерального бюджета. Кроме этого, российские власти намерены субсидировать ставки по трехлетним кредитам россиян на покупку произведенных в России автомобилей ценой до 350 тысяч рублей в размере 2/3 ставки рефинансирования Центробанка.
