Эксперты изъяли из "Мерседеса" замглавы компании ЛУКОЙЛ Анатолия Баркова устройство, фиксировавшее посекундно движение автомобиля. Специалисты с его помощью намерены установить, кто виновен в аварии, в которой погибли врачи Вера Сидельникова и Ольга Александрина.
Расследование ДТП на Ленинском проспекте, в котором столкнулись "Мерседес S-500" и "ситроен", идет полным ходом. Заказано огромное количество экспертиз, результаты которых будут готовы в рекордно короткие сроки.
- Кроме всех стандартных для ДТП экспертиз, будет проведена еще одна, — рассказал источник в экспертно-криминалистическом центре, — из "Мерседеса" Анатолия Баркова изъят так называемый "черный ящик". Это цифровое устройство, которое ведет запись состояния всех параметров автомобиля: скорости, угла отклонения руля, качества дороги, препятствий и многого другого. По информации, полученной из "черного ящика", можно будет по сантиметрам нарисовать схему движения "Мерседеса" в момент аварии.
Как удалось выяснить, московские представители компании "Мерседес" не имеют возможности считывать информацию с этого носителя. Поэтому "черный ящик" будет направлен на завод "Мерседес" в Германию. Только там имеется аппаратура, способная расшифровать информационный накопитель.
Напомним, авария произошла 25 февраля на Ленинском проспекте у дома 32. В ДТП столкнулись "Мерседес" и "Ситроен", в котором погибли две женщины — 36-летняя Ольга Александрина и ее 72-летняя свекровь Вера Сидельникова. Водитель и пассажиры автомобиля, в котором ехал вице-президент ЛУКОЙЛа Анатолий Барков, остались живы.
Расследование резонансного ДТП передано в ГСУ ГУВД Москвы. По официальной версии, виновник ДТП пока не установлен. На данный момент допрошены 10 свидетелей, которые видели, как двигались машины до аварии. Однако первые предположения о виновнике ДТП будут сделаны лишь после окончания трассологической экспертизы.
Адвокат вице-президента "ЛУКойла" Анатолия Баркова Гари Мирзоян утверждает, что автомобиль его подзащитного не нарушал правил дорожного движения во время ДТП на Ленинском проспекте. "Мне известно, что Mercedes ехал по своей крайней левой полосе и не выезжал на резервную полосу", — сказал Мирзоян. Адвокат также сообщил, что не исключает возможности наличия в материалах дела видеоматериалов с камер наблюдения. "Мы не знаем, что есть в материалах следствия, так как я представляю свидетелей и не имею доступа к информации", — заявил он. Защитник также подтвердил сведения, что за рулем автомобиля Mercedes находился водитель Владимир Картаев, а в салоне находились двое пассажиров, в том числе Барков. Вместе с тем, он указал на нежелание компании "ЛУКойл" афишировать свою позицию и тем самым оказывать давление на общественное мнение."Мы молчали, надеясь на полное и всестороннее расследование дела", — сказал Мирзоян.
