Верховный суд Татарстана сегодня ужесточил приговор освобожденному по амнистии фигуранту по делу о затонувшем теплоходе "Булгария" и смягчил наказание субарендатору судна, оставив другим троим осужденным приговоры без изменения, передает "Интерфакса".
7 июля 2014 года Московский районный суд Казани признал директора ООО "АргоРечТур" Светлану Инякину виновной по ст.238 (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности) и ст.143 УК РФ (нарушение правил охраны труда). Бывший первый помощник капитана "Булгарии" Рамиль Хаметов признан виновным по ч.3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта лицом, в силу занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Сотрудники Ространснадзора Владислав Семенов и Ирек Тимергазеев, а также старший эксперт Пермского участка Камского филиала ФГУ "Российский Речной Регистр" Яков Ивашов признаны виновными по ч.3 ст.285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями).
Установлено, что причинами затопления "Булгарии" стали техническая непригодность судна, низкий уровень подготовки экипажа, несоблюдение правил безопасности судоходства и ненадлежащее исполнение служебных обязанностей судовладельцем, командным составом экипажа, должностными лицами контролирующих органов и учреждений.
Как ранее сообщалось, 25 марта 2011 года по договору субаренды, заключенному Инякиной, компания ООО "АргоРечТур" получила во временное пользование теплоход "Булгария" 1955 года постройки, рассчитанный на 120 человек. Во второй половине апреля 2011 года субарендатор вместе с капитаном и механиком при проверке технического состояния судна убедилась в невозможности его использования для перевозок пассажиров из-за ряда неисправностей.
Однако Инякина, используя свои дружеские связи, при содействии Ивашова все-таки добилась получения необходимых для эксплуатации судна документов. Так, готовность "АргоРечТура" к соблюдению лицензионных требований и условий при осуществлении перевозок пассажиров внутренним водным транспортом подтвердили сотрудники Ространснадзора Тимергазеев и Семенов.
10 июля 2011 года в акватории Куйбышевского водохранилища на Волге теплоход "Булгария" затонул на глубине около 18 м. В результате крушения спаслись только 79 пассажиров и членов экипажа, 122 человека погибли. Как отмечает СКР, число спасенных человеческих жизней могло быть большим, если бы капитаны сухогруза "Арбат" и буксира "Дунайский-66" не прошли мимо терпящих бедствие людей, так и не оказав им помощи. В настоящее время оба капитана уже понесли наказание (подробнее читайте в "Право.Ru" здесь и здесь).
Суд приговорил Светлану Инякину к 11 годам колонии общего режима, при этом суд оправдал ее по ч. 3 ст. 263 УК РФ за отсутствием состава преступления. Рамилю Хаметову назначено 6,5 года, Иреку Тимергазееву – шесть лет, а Владиславу Семенову – пять лет колонии общего режима. Яков Ивашов осужден на пять лет, но освобожден от наказания по амнистии и был выпущен на свободу прямо в зале суда.
Гособвинение и потерпевшие просили Верховный суд ужесточить наказание для четверых из пяти осужденных – всем, кроме Хаметова. Подсудимые заявляли о своей невиновности и просили отменить решение суда первой инстанции. По их мнению, трагедия произошла из-за неверных действий команды теплохода, в том числе капитана, а также из-за неблагоприятных погодных условий.
Апелляционная инстанция снизила Светлане Инякиной срок заключения до 9,5 года. Суд исключил из обвинения ст. 143 УК РФ из-за истечения срока привлечения к ответственности. Якову Ивашову срок заключения увеличен до 5,5 года; суд постановил взять его под стражу. При этом без удовлетворения оставлены жалобы сторон на приговоры райсуда Рамилю Хаметову, Владиславу Семенову и Иреку Тимергазееву.
