9 ноября 17-й ААС отказал в удовлетворении жалобы по делу № А60-62685/2019. В рамках этого иска АО «ПромЭлектроМонтаж-СТН» пыталось взыскать с ПАО «Компания «Сухой» 348,5 млн руб. долга за выполненные работы и 15,1 млн руб. убытков, а также требовало от ответчика подписания ряда документов. Первая инстанция в этом полностью отказала.
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) выступило головным исполнителем мероприятий по техническому перевооружению предприятий оборонно-промышленного комплекса (ФЦП № 1), проект подготовил «Сухой». В процессе ОАК участвовала в качестве третьего лица вместе с Минпромторгом, финансирующим проект.
В рамках ФЦП № 1 истец и ответчик заключили в 2013 году договор на реконструкцию гальванического производства и центральной заводской лаборатории в Комсомольске-на-Амуре. Цена контракта составила 3,8 млрд руб. Стороны неоднократно подписывали допсоглашения к договору в связи со множеством изменений в проекте.
«ПромЭлектроМонтаж-СТН» ссылался на выполнение работ по одному из таких дополнительных соглашений на сумму 547,2 млн руб. Строительный контроль «Сухого» подписал акты приёмки, но сама компания работы не приняла и не оплатила. Кроме того, «Сухой» не оплатил пусконаладочные работы оборудования и обучение персонала стоимостью 348,5 млн руб. по другому допсоглашению. Ответчик сообщил подрядчику, что утвердит протокол фиксированной стоимости этих работ после повторной государственной экспертизы.
Арбитражный суд Свердловской области счёл, что условия договора, а также предшествующее поведение сторон и цели ФЦП № 1 предполагают толкование дополнительного соглашения, согласно которому окончательная стоимость работ должна быть подтверждена результатами повторной экспертизы, поэтому у «Сухого» ещё не возникло обязательств по оплате этих работ.
В связи с этим первая инстанция полностью отказала «ПромЭлектроМонтаж-СТН» в иске. Подрядчик подал жалобу, но 17-й ААС подтвердил это решение. Мотивировочная часть апелляционного решения пока не изготовлена.
Авиационный холдинг «Сухой» включает конструкторские бюро и серийные самолетостроительные заводы и обеспечивает полный цикл работ в авиастроительной отрасли. Это крупнейший авиационный холдинг в России. Самолёты марки «Су» его производства поставляли во многие зарубежные страны.
«ПромЭлектроМонтаж-СТН» выполняет функции генподрядчика, разрабатывает проектно-сметную документацию, а также занимается техническим надзором за общестроительными и монтажными работами.