Государственная Дума приняла в первом чтении в среду законопроект, по которому владельцы инженерных коммуникаций при необходимости прокладки и переустройства этих коммуникаций на полосах отвода автодорог (земля для размещения конструктивных элементов дороги, дорожных сооружений, дорожного сервиса) смогут заключать с владельцами автодорог соглашение о праве ограниченного пользования чужой недвижимостью. Об этом сообщила сегодня пресс-служба Комитета ГД по строительству и земельным отношениям.
Действующие положения Земельного кодекса РФ допускают возможность использования земельного участка на условиях публичного сервитута для целей ремонта коммунальных, инженерных, электрических и других линий и сетей, а также объектов транспортной инфраструктуры.
"Вместе с тем, как показывает практика, существуют особенности использования земельных участков в границах полос отвода автомобильных дорог для переустройства инженерных коммуникаций, — говорит автор проекта ФЗ, глава думского Комитета по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум. — Для такого переустройства, как правило, требуется лишь временное, на ограниченный период использование земельного участка".
Согласно законопроекту, решение об установлении сервитута (права ограниченного пользования чужим недвижимым имуществом) будет приниматься органом госвласти или органом местного самоуправления, уполномоченным на предоставление земельных участков в границах полос отвода автодорог владельцу этих дорог, при наличии обращения владельца инженерных коммуникаций. Примерная форма соглашений будет устанавливаться Минтрансом РФ.
Документом предусматривается, что условия переноса или переустройства инженерных коммуникаций, расположенных в границах полос отвода автодорог, вследствие их реконструкции или капремонта, будут определяться в рамках отдельного договора между владельцами автодорог и инженерных коммуникаций.
По словам М. Шаккума, в отзыве Правительства РФ есть ряд замечаний к законопроекту, которые предполагается учесть ко второму чтению. Так, Правительство считает, что форма примерных соглашений, а также порядок определения платы за сервитут должны устанавливаться Минтрансом по согласованию с Минэкономразвития, как и существенные условия договоров о переустройстве инженерных коммуникаций. Кроме того, по мнению Правительства, необходимо ввести обязательность государственной регистрации сервитутов, если они установлены более чем на один год.
Проектом Федерального закона вносятся поправки в законы "О связи" и "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации", а также отдельные законодательные акты.
