American Airlines и British Airways согласны пойти на уступки Еврокомиссии и внести изменения в свои планы по созданию трансатлантического альянса, чтобы избежать претензий в нарушении антимонопольного законодательства.
В сегодняшнем заявлении Еврокомиссии говорится, что Комиссия сейчас рассматривает предложения авиакомпаний. В регулирующем органе не уточнили, о каких именно изменениях в проекте создания альянса идет речь.
Ранее сообщалось, что авиаперевозчикам British Airways, American Airlines и Iberia, возможно, придется отказаться от планов по созданию нового трансатлантического альянса. По мнению Еврокомиссии, реализация планов компаний по укреплению сотрудничества существенно нарушит свободу конкуренции.
Комиссия может предложить перевозчикам отказаться от части части взлетных и посадочных слотов в аэропортах. Речь идет о нескольких рейсах, выполняемых авиакомпаниями, в частности, о перелетах из Лондона в Нью-Йорк, Даллас, Бостон, Майами и Чикаго.
В начале октября Еврокомиссия направила в компании American Airlines, British Airways и испанскую Iberia Lineas жалобу на нарушение антитрастового законодательства в связи с планируемым трансатлантическим альянсом авиаперевозчиков. Перевозчики планировали усилить сотрудничество в отношении продажи билетов и согласования расписаний, что позволило бы снизить цены на перевозки.
Еврокомиссия нашла в планах авиакомпаний нарушение антимонопольного законодательства ЕС.
Еврокомиссия также начала расследование в отношении семи авиакомпаний по подозрению в монопольном сговоре при осуществлении перевозок между Евросоюзом и Северной Америкой. Речь идет об авиаперевозчиках Air Canada, Continental, Lufthansa и United Airlines, входящих в альянс Star Alliance, а также American Airlines, British Airways и Iberia, членах альянса OneWorld.
Заключение соглашений между авиакомпаниями в рамках альянса не является нарушением антимонопольного законодательства, если при этом соблюдаются интересы остальных участников рынка. Как правило, в рамках альянса авиаперевозчики договариваются о стыковках рейсов, расписании полетов, совместном использовании терминалов аэропортов, что позволяет значительно снизить издержки.
Star Alliance является крупнейшим авиаальянсом в мире. Сейчас в него входят 19 авиакомпаний и еще 3 могут присоединиться к нему в ближайшее время. OneWorld занимает третье место в мире по величине после Star Alliance и SkyTeam. В него входят 10 авиаперевозчиков.
Напомним, ранее, как сообщили в Минюсте США, еще три международных авиаперевозчика согласились выплатить в общей сложности 214 миллиона долларов США в качестве штрафов за ценовой сговор.
По информации Bloomberg
