Следственный эксперимент, призванный проверить показания свидетелей автомобильной аварии с участием машины полпреда Президента РФ в Госдуме Гарри Минха, состоялся сегодня на пятом километре Рублево-Успенского шоссе, сообщает РИА "Новости".
BMW Минха и Opel Astra, которым управляла 23-летняя Алена Ярош, столкнулись вечером 19 января 2011 года в районе деревни Раздоры на Рублевском шоссе (Подмосковье). Водитель BMW погиб, чиновник почти не пострадал. Девушка, находившаяся за рулем Opel, получила травмы и была прооперирована. Сразу же после ДТП родственники пострадавшей начали активный поиск свидетелей инцидента. Несколько очевидцев сами вышли на связь, заявив, что готовы давать показания.
В следственном эксперименте участвовали двое свидетелей аварии: водитель и женщина-пассажир маршрутного такси, следовавшего в направлении Москвы через несколько машин после автомобиля пострадавшей. Следователи подобрали автомобили BMW и Opel Astra, такие же, как у участников аварии, и выставили их на шоссе согласно показаниям свидетелей. "Были произведены замеры, показания свидетелей подтвердились", — сообщает РИА "Новости". По словам отца пострадавшей Александра Яроша, "следственный эксперимент подтвердил показания свидетелей, что BMW выехал на встречную полосу". Следователи отказались комментировать результаты эксперимента. По словам брата пострадавшей, следователи уже допросили около десяти свидетелей аварии, которые сами вышли на связь с родственниками девушки или обратились в подмосковное ГУВД по телефонам, распространенным в СМИ.
На минувшей неделе высокопоставленный источник, близкий к следствию по делу о ДТП, рассказал, что записи камер видеонаблюдения свидетельствуют — авария произошла либо по обоюдной вине водителей, либо по вине шофера Минха. По словам источника, "для закрепления той или иной версии следствию понадобится еще некоторое время, а также обязательный опрос водителя Opel".
По факту ДТП с участием BMW полпреда Президента в Госдуме Гарри Минха возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека).
