Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Пленарная сессия
Управление юридическимирисками компаний в Африке
Ключевой спикерНур Капдипредседатель Dentons Африка
Также в программе
Рынок M&A: тренды, стратегиии новые правила игры
Неочевидные антимонопольныеаспекты сопровождения сделок M&A:от due diligence до закрытия
Большая разница: почему сделки M&Aс участием публичных компанийсущественно отличаются от M&A сделокв отношении непубличных активов
ГЧП, СПИК, офсеты, КРТ и СЗПК: как выбратьподходящий механизм для реализацииинфраструктурного / промышленногопроекта
Сделки на рынках акционерногои долгового капитала: текущие трендыи ожидаемые изменения
Торговое финансирование: актуальные вопросыдля структурирования и реализации сделок
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz
Ежегодная конференция Инвестиции в условиях текущих вызовов: в поисках новых решений
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz

"Национальные авиалинии Украины" - банкрот

Хозяйственный суд Киева признал банкротом авиакомпанию "Национальные авиалинии Украины" (НАУ, Киев).

Постановлением от 31 августа суд признал компанию банкротом и открыл ликвидационную процедуру. Ликвидатором авиакомпании назначен Максим Юрков.

13 июня 2009 года Хозяйственный суд Киева возобновил банкротство "Национальных авиалиний Украины".В 1998 году Арбитражный суд Киева объявил "Национальные авиалинии Украины" банкротом, однако в январе 1999 года суд вынес решение о приостановлении процедуры банкротства до завершения приватизации компании.100% акций авиакомпании неоднократно выставлялись Фондом государственного имущества на продажу, последний раз конкурс должен был пройти в мае, однако не состоялся из-за отсутствия заявок от потенциальных покупателей.2009 год "Национальные авиалинии Украины" закончили с прибылью 10,9 млн. гривен, сократив чистый доход на 98,17%, или 107 тыс. до 2 тыс. гривен.

С 2001 компания не осуществляет полеты, до этого специализировалась на перевозках пассажиров, грузов на внутренних и международных маршрутах, а также осуществляла аэрофотосъемки.

Новости партнеров

На главную