Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Пленарная сессия
Управление юридическимирисками компаний в Африке
Ключевой спикерНур Капдипредседатель Dentons Африка
Также в программе
Рынок M&A: тренды, стратегиии новые правила игры
Неочевидные антимонопольныеаспекты сопровождения сделок M&A:от due diligence до закрытия
Большая разница: почему сделки M&Aс участием публичных компанийсущественно отличаются от M&A сделокв отношении непубличных активов
ГЧП, СПИК, офсеты, КРТ и СЗПК: как выбратьподходящий механизм для реализацииинфраструктурного / промышленногопроекта
Сделки на рынках акционерногои долгового капитала: текущие трендыи ожидаемые изменения
Торговое финансирование: актуальные вопросыдля структурирования и реализации сделок
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz
Ежегодная конференция Инвестиции в условиях текущих вызовов: в поисках новых решений
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz

Прокуратура просит для сбежавшего с потерпевшего крушение лайнера капитана 2697 лет тюрьмы

Итальянская прокуратура попросила суд приговорить капитана круизного лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино (Francesco Schettino) к 2697 тюрьмы по совокупности обвинений.

В ходе состоявшегося в понедельник заседания апелляционного суда представитель стороны обвинения Франческо Веруцио (Francesco Verusio) предложил дать капитану 15 лет тюрьмы за причинение смерти по неосторожности, 10 лет за то, что он стал виновником крушения судна и по 8 лет за каждого погибшего, или оставленного на произвол судьбы — в общей сложности, это 334 пассажира.

Также представитель прокуратуры потребовал отправить Скеттино, который в настоящий момент находится под домашним арестом, в тюрьму. Свою просьбу прокурор пояснил тем, что капитан Costa Concordia может вмешиваться в ход расследования или скрыться от правосудия. По мнению обвинения, тот факт, что он сбежал с тонущего корабля, это подтверждает.

Представители защиты Скеттино, в свою очередь, заявили о том, что после катастрофы их клиент отстранен от должности и не намерен вмешиваться в ход следствия. Суд, заслушав обе стороны, отложил принятие окончательного решения до пятницы.

Круизный лайнер Costa Concordia, на борту которого находились свыше 4,2 тысячи человек, в том числе более 100 россиян, напоролся на скалы близ острова Джильо у побережья итальянской области Тоскана. В результате крушения судна погибли по меньшей мере 16 человек, еще 16 числятся пропавшими без вести.

Капитан судна после аварии был арестован, а позже отпущен под домашний арест. Он обвиняется в непредумышленном убийстве, в халатности, которая стала причиной катастрофы, а также в том, что он покинул тонущее судно еще до того, как были эвакуированы все пассажиры.

Новости партнеров

На главную