Девятый арбитражный апелляционный суд отклонил жалобу корпорации "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") на решение Арбитражного суда Москвы, который частично удовлетворил ее исковые требования к подрядчику – компании "Стройновация".
"Автодор" подал иск в АСГМ весной 2016 года (дело № А40-113849/2016). Он взыскивал со "Стройновации" неустойку по государственному контракту на 2,5 млрд руб., который стороны подписали в апреле 2013 года (см. "Автодор" взыскивает с подрядчика неустойку в 2,5 млрд руб."). Договор предусматривал выполнение комплекса работ по подготовке территории строительства "Центральной кольцевой автодороги Московской области" (первая очередь). По состоянию на июль 2015 года объем неисполненных работ оценили в 3,1 млрд руб. Неустойка за просрочку, согласно условиям договора, составляла 6% от стоимости конкретного этапа работ за каждые 30 дней. В результате "Автодор" насчитал подрядчику пени в 2,55 млрд руб.
Представители "Стройновации" утверждали, что в просрочке виноват сам истец, поскольку он не предоставил нужные для начала строительства бумаги, а также не согласовал работы с третьими лицами. Судья Убуша Болдунов принял решение частично удовлетворить иск и взыскать с ответчика более 18 млн руб. неустойки и 116 770 руб. расходы по уплате госпошлины (см. "Суд удовлетворил лишь сотую часть требований "Автодора" к подрядчику"). Заявитель, не согласившись с таким решением, подал апелляционную жалобу (см. "Автодор" подал жалобу на решение АСГМ по его спору со "Стройновацией"). Однако судья Галина Попова оставила решение нижестоящей инстанции без изменения.
Госкорпорацию "Российские автомобильные дороги" учредили в 2009 году. Она занимается возведением опорной сети скоростных магистралей и осуществляет управление трассами М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-3 "Украина" и еще не законченной скоростной магистралью М-11 (Москва-Петербург). "Стройновация", которая принадлежит Зиявудину Магомедову, – одна из ведущих российских инжиниринговых компаний. Входит в ГК "Сумма", с 2003 года занимается стройпроектами в сферах нефтегазовой промышленности и транспортной инфраструктуры. Ее заказчиками выступают крупные госкомпании, в частности, "Транснефть", "Росрезерв" и Росавтодор.
