Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Пленарная сессия
Управление юридическимирисками компаний в Африке
Ключевой спикерНур Капдипредседатель Dentons Африка
Также в программе
Рынок M&A: тренды, стратегиии новые правила игры
Неочевидные антимонопольныеаспекты сопровождения сделок M&A:от due diligence до закрытия
Большая разница: почему сделки M&Aс участием публичных компанийсущественно отличаются от M&A сделокв отношении непубличных активов
ГЧП, СПИК, офсеты, КРТ и СЗПК: как выбратьподходящий механизм для реализацииинфраструктурного / промышленногопроекта
Сделки на рынках акционерногои долгового капитала: текущие трендыи ожидаемые изменения
Торговое финансирование: актуальные вопросыдля структурирования и реализации сделок
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz
Ежегодная конференция Инвестиции в условиях текущих вызовов: в поисках новых решений
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz

AiRUnion прекратит полеты 29 октября

29 октября все пять авиакомпаний, входящих в альянс AiRUnion, прекратят перевозить пассажиров. Уже сейчас весьма проблематично приобрести билеты на рейсы холдинга, обслуживание части которых взял на себя "Атлант-союз".

Напомним, что в настоящее время продолжается процесс создания нового крупного авиахолдинга на базе AiRUnion, "Атлант-союза", ГТК "России" и других перевозчиков, контролируемых "Российскими технологиями". Источник в "Атлант-союзе" добавляет, что компания уже начала переговоры с Росавиацией о получении маршрутной сети трех авиакомпаний AiRUnion — "Красэйр", ДАЛ и "Самары". По его словам, зимнее расписание будет готово к концу сентября.

"Атланту" достанется примерно 40% от пассажиропотока бывшего AiRUnion. Часть рейсов бывшего альянса возьмут на себя "Аэрофлот" и "Сибирь". Сумеет ли укрупненный "Атлант-союз" выйти на пассажиропоток 10 миллионов человек в год, который показали авиакомпании в прошлом году, можно будет сказать только по итогам 2010 года, пишут "Ведомости".

Право.ru

Новости партнеров

На главную