Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Пленарная сессия
Управление юридическимирисками компаний в Африке
Ключевой спикерНур Капдипредседатель Dentons Африка
Также в программе
Рынок M&A: тренды, стратегиии новые правила игры
Неочевидные антимонопольныеаспекты сопровождения сделок M&A:от due diligence до закрытия
Большая разница: почему сделки M&Aс участием публичных компанийсущественно отличаются от M&A сделокв отношении непубличных активов
ГЧП, СПИК, офсеты, КРТ и СЗПК: как выбратьподходящий механизм для реализацииинфраструктурного / промышленногопроекта
Сделки на рынках акционерногои долгового капитала: текущие трендыи ожидаемые изменения
Торговое финансирование: актуальные вопросыдля структурирования и реализации сделок
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz
Ежегодная конференция Инвестиции в условиях текущих вызовов: в поисках новых решений
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz

Суд приступит к рассмотрению иска ИФК к "КрасЭйр"

Сегодня Арбитражный суд Красноярского края вернется к рассмотрению дела о банкротстве "КрасЭйр". Истцом выступает лизинговая компания "Илюшин финанс" (ИФК), сообщает РИА "Новости".

Дело должно было быть рассмотрено 22 августа, однако слушания были перенесены. Причиной этого стала жалоба "КрасЭйр", поданная в Третий арбитражный апелляционный суд. В пресс-службе Арбитражного суда сообщили, что апелляционная комиссия приняла решение по ней, что позволяет перейти к рассмотрению основного иска.

Поводом для иска "Илюшин финанс" стал долг авиакомпании за три самолета (один "Ту-204" и два "Ил-96"), взятых в долгосрочную аренду. Общая сумма претензий составляет 82 миллиона рублей. По мнению представителей, долг значительно меньше суммы, заявленной в иске (около 60 миллионов рублей).

Напомним, что компания "КрасЭйр" входит в находящийся на грани банкротства альянс AiRUnion. В августе многие российские аэропорты из-за накопившихся долгов отказали в облуживании рейсов авиакомпаний, входящих в альянс, а также перестали заправлять принадлежащие им самолеты, что привело к многочисленным задержкам запланированных рейсов во многих городах России.

Новости партнеров

На главную