В данный момент следствие отрабатывает две основных версии крушения вертолета Ми-2 в Ханты-Мансийском автономном округе, в результате которого погибли четыре человека. Согласно первой версии, причиной аварии стала ошибка в пилотировании. По второй версии сам вертолет был технически неисправен. Представители Сургутской транспортной прокуратуры также заявили, что вопрос о топливе как причине катастрофы снят с рассмотрения, так как анализ подтвердил соответствие топлива техническим нормам.
13 января Уральское следственное управление на транспорте Следственного комитета прокуратуры (СКП РФ) возбудило уголовное дело по факту крушения вертолета Ми-2 в Югре по части 3 статьи 263 УК РФ ("Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта".
Вертолет Ми-2, принадлежавший авиакомпании "Конверс Авиа", выполнял полет по обследованию нефтепровода в Нефтеюганском районе в рамках контракта с нефтяной компанией "РН-Юганскнефтегаз" и разбился в 10 километрах северо-западнее города Усть-Юган.
