Пленумы Верховного и Высшего арбитражного судов приняли 26 марта совместное постановление, в соответствии с которым из четвертой части Гражданского кодекса исключается пункт 63, регламентирующий отношения правообладателей и компаний, занимающихся так называемым "параллельным" импортом (или "серых" дилеров), которые ввозят товары на законных основаниях, но без согласия владельцев прав на торговую марку.
В пункте 63 четвертой части ГК такая деятельность приравнивалась к нарушению прав на товарные знаки. Решение исключить его из кодекса было принято после судебного разбирательства между московской фирмой "Генезис", у которой центральной акцизной таможней был конфискован внедорожник Porsche Cayenne S, и компанией ООО "Порше Руссланд" — российского представительства марки и владельца прав на бренд. Автомобиль был задержан таможней по обращению представительства, посчитавшего, что "Генезис" нарушил право на товарный знак. Высший арбитражный суд вынес решение, что в соответствии с четвертой частью гражданского кодекса, Porsche не может пользоваться помощью административных и таможенных органов и обязана обращаться в суд самостоятельно.
Ранее в таможенную службу с требованиями о защите нарушенного права на товарный знак и попыткой пересечь деятельность "серого" ввоза запчастей и машин обращались также компании Nissan, Toyota и Honda, однако суд отклонил их требования представительства и постановил, что "серые" детали не были контрафактными и поэтому их конфискация будет незаконной.
