Арбитражный суд города Москвы 12 мая принял к производству новый иск дочерней компании РЖД (АО «ФПК») к испанской Patentes Talgo — производителю поездов «Стриж». Истец просит признать незаконным расторжение Patentes Talgo в одностороннем порядке договора на техобслуживание и ремонт семи поездов. Предварительное судебное заседание по делу проведет судья Виктор Козловский 26 июня.
В 2022 году АСГМ удовлетворил иск АО «ФПК» об обязании Patentes Talgo исполнить спорный контракт — осуществить техобслуживание и ремонт семи поездов «Стриж» (дело № А40-84297/2022). Они использовались на маршрутах Москва – Берлин, Москва – Нижний Новгород, Санкт-Петербург – Самара. В марте 2022 года Patentes Talgo уведомила АО «ФПК» о прекращении выполнения работ по контракту. Еще испанский производитель сообщил, что не несет ответственности за последствия техобслуживания другими лицами и за невыполнение им работ из-за обстоятельств непреодолимой силы — непокрытия рисков страховыми полисами по причине введенных санкций.
В пользу АО «ФПК» по этому иску также взыскали убытки в размере 221 млн руб., которые рассчитали исходя из стоимости аренды поездов «Ласточка», заменивших «Стрижей» в период с марта по июнь из-за их «консервации». Еще АО «ФПК» присудили неустойку в сумме 161 млн руб. и астрент в размере 1,4 млн руб. на случай неисполнения Patentes Talgo обязательств по ремонту после вступления решения в силу.
Апелляция и кассация поддержали это решение. Компания Patentes Talgo 24 марта подала жалобу в Верховный суд, пока ее не рассмотрели.