В Арбитражном суде города Москвы сегодня в очередной раз было отложено судебное заседание по иску "Номос-банка" к структурам ОАО "Дальневосточной транспортной группы" (ОАО "ДВТГ") о взыскании 1,091 миллиарда рублей. Сегодня суд должен был рассматреть иск к ООО "Дальнефтетранс", однако дело отложено до 15 января 2010 года в связи с отсутствием одного из арбитражных заседателей, сообщает из зала суда корреспондент "Право.Ru" Елена Шарпаева.
17 ноября суд также отложил на 24 декабря заседание по идентичному иску "Номос-банка" к "Юрганз" из-за отсутсвия арбитражных заседателей, один из которых не смог явиться на слушание, у другого же истекли полномочия. Сейчас в АСГМ находится еще один идентичный иск банка к "ДВТГ-финанс", где соответчиком выступает головная компания ОАО "ДВТГ". Слушание должно состояться завтра.
Напомним, что истец требует принять 1 миллион 3009 штук облигаций серии 02 под номером 40236278/R, приобретенных у "ДВТГ-финанс" (подконтрольна "Дальневосточной транспортной группе"), а также исполнить обязательства по договору. Таким образом, истец требует номинальную стоимость акций, доход по купонам и проценты за пользование чужими денежными средствами.Как сообщалось ранее, "Номос-банк" является держателем облигаций ООО "ДВТГ-Финанс", подконтрольного "Дальневосточной транспортной группе". В июне 2008 года ответчик опубликовал безотзывную оферту на покупку облигаций "ДВТГ-Финанс" при неисполнении эмитентом обязательств по облигациям. В феврале 2009 года банк принял оферту, однако компания не ответила на акцепт, что послужило поводом для обращения в суд ("ДВТГ-Финанс" не исполнила обязательства по выплате дохода по первому купону по облигациям серии 02 в размере 148,3 миллиона). Банк также акцептовал оферту "Дальнефтетранс" по покупке облигаций "ДВТГ-Финанс" той же серии, предложив пакет облигаций в том же объеме, что и "Юрганзу".
"Дальнефтетранс" и "Юрганз" входят в состав "Дальневосточной транспортной группы", крупнейшей транспортно-экспедиторской компании России. Группа специализируется на перевозке широкой номенклатуры грузов, среди которых нефтепродукты, лес, уголь, глинозем, контейнеры и др.
