Московские чиновники приступили к разработке конкретных мер по борьбе с "пробками" на дорогах столицы. Департамент транспорта и связи Москвы опубликовал на своем сайте проект Постановления Правительства Москвы, предусматривающий введение с 15 января 2011 года с 7.00 до 22.00 запрета на въезд грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны в центральную часть Москвы. Ранее Правительство Москвы опубликовало перечень первоочередных мероприятий по решению транспортных проблем города. Этот документ получился тезисным: обозначены задачи, но сроки, стоимость и ответственные лица за их реализацию не были указаны — соответствующие графы таблицы пустуют.
Проект Постановления Правительства Москвы "Об ограничениях движения грузового автотранспорта в городе Москве" предусматривает серьезные ограничения для передвижения грузового транспорта по Москве. В частности, в документе говорится, что "с 15 января 2011года с 7.00 до 22.00 запрещается въезд грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны в центральную часть города, ограниченную Третьим транспортным кольцом (ТТК), и его движение по ТТК. Кроме того, запрещается в дневное время передвижение по МКАДу грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1,5 тонн, а также въезд на территорию города, ограниченную МКАД, грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 7 тонн".
Кроме того, документы запрещает въезд в центральную часть Москвы, ограниченную ТТК, и движение по ТТК грузовых автомобилей, соответствующих по экологическим характеристикам требованиям ниже экологического класса 2. Документом, подтверждающим соответствие экологических характеристик, является паспорт транспортного средства.
Запрет на дневное передвижение по Москве не распространяется на грузовые автомобили оперативных и аварийно-спасательных служб, или сопровождаемые патрульными машинами ГИБДД. Также этот запрет не действует на автомобили городских служб, задействованных на уборке улично-дорожной сети и удовлетворяющие требованиям не ниже экологического класса 2, автомобили использующие электрический или газовый тип двигателя при условии наличия соответствующей отметки в ПТС и удовлетворяющие требованиям не ниже экологического класса 2.
Тем не менее, согласно опубликованному документу, возможность дневных грузоперевозок в Москве остается. Для этого необходимо будет получить специальное разрешение в ораганах УГИБДД ГУВД по г.Москве. Такие разрешения будут действовать 1 сутки, а выдаваться в день обращения на основании заявления, ПТС и документа, подтверждающего необходимость осуществления грузовой перевозки.
Документ определяет, что государственным заказчиком на выполнение работ по изготовлению и установке соответствующих информационных щитов для водителей будет Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. Этот департамент должен будет направить в Департамент экономической политики и развития Москвы заявку на выделение дополнительных финансовых средств на данные мероприятия.
Также согласно проекту Постановления, Комплексы городского хозяйства Москвы, градостроительной политики и строительства Москвы до 30 декабря 2011 года должны завершить перевод транспортных средств, обслуживающих комплексы, на автотранспорт, соответствующий требованиям экологического класса 2 и выше.
