1 марта в России вступил в силу закон "О полиции" – одни говорят, что началась масштабная реформа органов внутренних дел, другие – что это просто переименование, причем не самое удачное. Корреспондент Право.Ru съездила в Грузию, чтобы проверить, как работает там полицейское ведомство, выросшее от того же корня, что и МВД России. Начала она с водительских прав.
Аэропорт Батуми
Я пристегиваюсь в такси, и водитель одобрительно кивает. Да, говорит, сейчас не праздник. Вот в праздник другое дело: не пристегнулся – отчитают, даже выпить немножко можно, а сейчас нельзя – штраф. Таксиста зовут Дато, и всю дорогу он ругает дорожное полотно, цены, но никогда – патруль. Я приехала сюда из-за патруля.
С 15 августа 2004 года вместо ГАИ в Грузии — патрульная полиция. Говорят, что она вездесуща и приезжает по вызову через две минуты. Говорят, в полиции Грузии не берут взяток и за 2 часа можно получить техпаспорт и права. Я не верю тому, что говорят. Свои права в Калининграде прошлым летом я сторожила в двухдневной очереди.
Дороги в Батуми перекопаны, и мы ездим кругами, неудобный вопрос "почему" вертится на языке, но я так его и не задаю.
Батуми
В девять утра все спят, потом город просыпается неспешно и пьет кофе. Закрыты отделение полиции, Дом Дружбы, телефоны молчат. Улицы выглядят по-новому, вчерашние ямы закатаны асфальтом или выложены брусчаткой, и я иду к одинокому рабочему, сидящему на бровке. "Нет, это не война, — отвечает он мне. — Да, все говорят по-русски, а еще по-турецки, по-английски и наверняка как-то еще".
Батуми собираются сделать курортной зоной. Ремонтируются дороги, строятся гостиницы, кое-где проводят отопление. За $5000, поэтому отопления в Батуми нет. Горячей воды тоже. Пока не установишь хотя бы котел. Я все это знаю потому, что в Батуми у меня семья. Снаружи многое не различишь.
Сервис-центр
От стоящих на каждом углу таксистов узнаю, что как таковых отделений полиции в Батуми два: сервис-центр и отделение пешего патруля. Я спрашиваю, где взять права, и в десять утра стою у огромного, полностью прозрачного здания.
Позже я узнаю, что в Грузии все здания полиции по инициативе главы МВД Вано Мерабишвили сделали прозрачными. Все в них прозрачное, кроме туалетных комнат.
Захожу внутрь. Очередей нет. Их отсутствие заставляет меня неловко стоять в центре зала и смотреть по сторонам. На стене у первой стойки висят номера, справа — стеклянный кабинет. Подхожу к первому же человеку в форме.
- Скажите, могу ли я получить права?
- Вы готовы к экзамену?
- Но у меня гражданство РФ…
За 5 минут мне объясняют, что это не важно, что нужно записаться на экзамен, а если я хочу сверить билеты, то можно их распечатать или скинуть на флешку – на 10 языках, можно сдавать на любом. Экзамен проходит в 2 этапа, сначала теория, потом практика. На все около двух часов. Если все в порядке, то права я получаю в этот же день. Сервисный сбор 60 лари (около $40). На флешке обнаруживаю билеты, программу для просмотра формата pdf – вдруг у меня нет.
Экзамен и номера
Точно по времени записи сажусь за компьютер. Выбираю русский, прохожу тест на дальтонизм, с остальным справляюсь за 10 минут. Еще через двадцать, после проверки теста, на площадке придирчиво выбираю автомобиль.
Площадку можно сдавать пять раз. Если вас угораздит не сдать и в пятый, то придется пересдать теорию. Повторная сдача по теоретическим вопросам — не ранее чем через неделю. Никаких справок о медосмотре, прохождении курса обучения в школе автовождения с меня так и не потребовали.
Можно получить грузинские права и на основании российских. Данные переносятся в компьютер, вас фотографируют, электронная подпись – и принтер выдает вам удостоверение.
Пока жду результатов, подхожу к стойке с номерами. Любой номер, предварительно проверив по базе — свободен ли, можно купить, выбрав три буквы и три цифры. Что-то стоит дороже, что-то дешевле. Самый "дорогой" набор, который мне удалось обнаружить WWW-777, стоил 1500 лари (около $800), хотя, может быть, мне просто не хватило фантазии. Регистрация автомобиля, выдача простого, без претензий, номера и техпаспорта занимают около часа и стоят 56 лари ($34). Можно за дополнительную плату сесть в кресло и сотрудники оформят все сами, вплоть до заполнения заявлений (80 лари).
Забирая свои права, я спросила про техосмотр. По словам сотрудника, он отменен по крайней мере до 2012 года. Полицейский, белоснежно улыбаясь, заявил, что эта процедура неизбежно вела к взяточничеству. "А так не пойдет, — качает он головой. — Совсем не пойдет". Что ж, за день, проведенный в сервис-центре, я так и не смогла придумать кому и за что дать взятку.
