"Казанское моторостроительное производственное объединение" требует признать банкротом авиакомпанию "Москва" (прежнее название – "Атлант-Союз"). Заявление было подано в Арбитражный суд города Москвы 1 сентября, дата рассмотрения его обоснованности пока не назначена.
Долг авиакомпании "Москва" перед заявителем, согласно картотеке суда, составляет 30,6 млн руб.
В производстве столичного арбитража также находятся иски госкорпорации "Ростехнологии" к авиакомпании на 2,36 млрд, 493 млн и 169 млн руб. Все они проходят в закрытом режиме.
"Ростехнологии" в 2008 году поручились перед банками за "Атлант-Союз", который осуществлял перевозки пассажиров прекратившего свою деятельность авиаальянса AiRUnion. Авиакомпания же не смогла погасить эти кредиты, и в начале 2010 года представители "Ростехнологий" сообщали, что госкорпорации пришлось самой рассчитаться с "Газпромбанком", ВТБ и "Банком Москвы". Объемы кредитов не назывались.
Авиакомпания "Москва" на 51% принадлежит столичным властям, на 49% — гендиректору ОАО "Вертолетная сервисная компания" Виктору Григорьеву. Работает с 1993 года. В мае 1999 года стала официальным перевозчиком Правительства Москвы и получила право на использование герба Москвы и других символов на бортах своих воздушных судов. Рассматривалась как один из потенциальных участников создания авиакомпании "Росавиа", которую "Ростехнологии" собирались сформировать на базе авиаперевозчиков, находящихся в государственной собственности. В настоящий момент московские власти рассматривают возможность продажи своей доли в компании.
