Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Пленарная сессия
Управление юридическимирисками компаний в Африке
Ключевой спикерНур Капдипредседатель Dentons Африка
Также в программе
Рынок M&A: тренды, стратегиии новые правила игры
Неочевидные антимонопольныеаспекты сопровождения сделок M&A:от due diligence до закрытия
Большая разница: почему сделки M&Aс участием публичных компанийсущественно отличаются от M&A сделокв отношении непубличных активов
ГЧП, СПИК, офсеты, КРТ и СЗПК: как выбратьподходящий механизм для реализацииинфраструктурного / промышленногопроекта
Сделки на рынках акционерногои долгового капитала: текущие трендыи ожидаемые изменения
Торговое финансирование: актуальные вопросыдля структурирования и реализации сделок
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz
Ежегодная конференция Инвестиции в условиях текущих вызовов: в поисках новых решений
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz

Предприниматель, управлявший "Хаммером", осужден за смертельное ДТП со второй попытки

В городе Камышлове Свердловской области завершился длительный судебный процесс по делу о ДТП с участием водителя автомобиля "Хаммер Н2", повлекшего гибель и травмирование людей, сообщила пресс-служба управления Генпрокуратуры в УрФО.

Установлено, что вечером 19 января 2008 года 49-летний предприниматель Андрей Рубцов, находясь за рулем "Хаммера", при движении на 128 км Сибирского тракта не убедившись в безопасности маневра, выехал на полосу встречного движения, по которой двигалась "шестерка" с тремя военнослужащими. В результате столкновения ВАЗ – 21061 на несколько метров отбросило в кювет на противоположную сторону, при этом передняя и левая части автомобиля были практически уничтожены. Водитель ВАЗа получил опасные для жизни телесные повреждения, а сидевший на заднем сидении пассажир скончался на месте.

В ходе судебного разбирательства, длившегося  в общей сложности 2 года 9 месяцев, было проведено 4 автотехнических экспертизы, вынесено 4 приговора, причем предыдущий приговор был оправдательным. Не согласившись с выводами экспертов Уральского регионального центра судебной экспертизы, согласно которым виновником ДТП был признан водитель "шестерки", прокурор и сторона потерпевших последовательно добились проведения судебных экспертиз в ООО "Независимая экспертиза" и в Российском Федеральном центре судебной экспертизы при Минюсте в Москве. В результате были вынесены категорические заключения о том, что причиной трагической аварии являлись действия водителя "Хаммера".

Андрей Рубцов был признан виновным по ч. 2 ст. 264 УК РФ (в редакции 13.06.1996 года). Оправдательный приговор Рубцову от 23 июня 2010 года был отменен и он осужден к 3 годам лишения свободы в колонии–поселении. Кроме этого, предпринимателю запрещено в течение двух лет управлять транспортным средством и надлежит выплатить компенсацию морального вреда в размере 200 тысяч рублей.

Новости партнеров

На главную