Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Ежегодная конференция
Инвестиции в условиях текущихвызовов: в поисках новых решений
23 сентября 2026 годаМосква, Noodome
Пленарная сессия
Управление юридическимирисками компаний в Африке
Ключевой спикерНур Капдипредседатель Dentons Африка
Также в программе
Рынок M&A: тренды, стратегиии новые правила игры
Неочевидные антимонопольныеаспекты сопровождения сделок M&A:от due diligence до закрытия
Большая разница: почему сделки M&Aс участием публичных компанийсущественно отличаются от M&A сделокв отношении непубличных активов
ГЧП, СПИК, офсеты, КРТ и СЗПК: как выбратьподходящий механизм для реализацииинфраструктурного / промышленногопроекта
Сделки на рынках акционерногои долгового капитала: текущие трендыи ожидаемые изменения
Торговое финансирование: актуальные вопросыдля структурирования и реализации сделок
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz
Ежегодная конференция Инвестиции в условиях текущих вызовов: в поисках новых решений
Подробнее
Реклама
АО «Некстонс» ИНН:7710028902; erid: 2Vfnxy5YGVz

«Трансстрой» потребовал 3,5 млрд рублей от госучреждения

Суть спора в картотеке арбитражных дел пока не указана. Но известно, что стороны уже подавали иски друг к другу.

Корпорация «Трансстрой» подала в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области иск к государственному казённому учреждению «Дирекция транспортного строительства». Судья пока не назначен. Сумма требований составляет 3,5 млрд руб. Заявление пока не принято к производству, причина спора в карточке дела не опубликована. В качестве третьих лиц упоминаются банк ВТБ и ООО «Астат Финанс» (№ А56-102184/2019).

«Трансстрой» – российский холдинг, занимающийся инфраструктурным строительством. Среди проектов компании – дублёр Курортного проспекта в Сочи, Амуро-Якутская магистраль, стадион «Зенит», аэропорты Внуково и Шереметьево, МКАД и Третье транспортное кольцо Москвы. Корпорация объединяет научно-исследовательские институты, строительные тресты и производственные предприятия. 

Согласно информации с сайта Санкт-петербургского ГКУ «Дирекция транспортного строительства», учреждение выполняет функции заказчика по проектированию, строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов инженерно-транспортной инфраструктуры. В частности, транспортных магистралей, путепроводных развязок и эстакад, тоннелей, набережных. 

«Трансстрой» и «Дирекция транспортного строительства» спорят в суде не впервые. Причём иски инициировали обе стороны. Например, ГКУ требовало от корпорации 26,2 млн руб. убытков по госконтракту. Истец считал, что ответчик выполнил работу некачественно. АС Санкт-Петербурга и Ленинградской области не согласился с этим и в июле 2018 года отказал в удовлетворении требований (№ А56-71036/2017).

Новости партнеров

На главную