В июне Черноморо-Азовское морское управление Росприроднадзора подало иск в Арбитражный суд Краснодарского края к владельцу и фрахтователю танкера «Волгонефть-212» — компаниям «Каматрансойл» и «Кама Шиппинг» (дело № А32-31617/2025). Ведомство требовало взыскать с них ущерб от разлива мазута после того, как танкер потерпел крушение в Керченском проливе в декабре 2024 года.
13 августа суд полностью удовлетворил требования Росприроднадзора и постановил солидарно взыскать с ответчиков 49,5 млрд руб., передает РИА Новости. На заседании представитель истца указал, что крушение танкера было связано с нарушением требований технических регламентов.
Суд отдельно рассматривает иск Росприроднадзора к владельцу другого затонувшего танкера — «Волгонефть-239». По нему ведомство требует взыскать с «Волгатранснефти» более 35,48 млрд руб. (дело № А32-31618/2025).
Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», перевозившие около 9000 тонн мазута, потерпели крушение 15 декабря 2024 года в Керченском проливе. В результате в море попало около 2400 тонн нефтепродуктов. Росприроднадзор оценил ущерб экологии в 84,9 млрд руб.
Иски к владельцам танкеров подали также «Морспасслужба» и администрация Анапы. Истцы хотят взыскать с ответчиков расходы, понесенные при ликвидации последствий аварии.
